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ビッグクリーク橋は、アメリカ国道101号線でビッグクリーク渓谷を渡る道路橋で、タイドアーチ設計を用いて渓谷をまたいでいます。構造には2つの主アーチがあり、渓谷の底の上に車道を支えています。
1931年に建設されたこの橋は、カリフォルニアとワシントンを結んだオレゴン海岸高速道路プロジェクトの一部でした。困難な地形を越える高速道路建設の当時の工学的手法を表しています。
この橋は、その工学上の優れた点と太平洋岸北西部の交通網への貢献により、国家歴史登録財に認定されました。
この橋は2車線の交通に対応しており、幅は約24フィート（7メートル）で、車両にとって通行は簡単です。渓谷の底から約65フィート（20メートル）上にあり、道路にとって安全な高さを提供しています。
建設作業員は、木製の足場とロープシステムを使って渓谷を何万袋ものセメント袋を手で運ぶという革新的な方法を用いました。この労力を要する方法は、遠隔地の橋梁プロジェクトで現代の機械が標準になる前の建設作業者の働き方を示しています。
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