CNR Bridge, カナダ、ニューウェストミンスターの鉄道橋
CNR橋は、ニューウェストミンスターのフレーザー川を横断する鉄道橋で、船舶が通過できるようにする鋼鉄製の旋回構造を備えています。この橋は約2,400フィートにわたり、主に毎日渡る貨物列車によって使用されています。
この橋は1904年に開通し、2層構造で鉄道と車両の両方の交通を支えていました。パトゥロ橋が1937年に完成すると、上層部は不要となり撤去されました。
この橋はニューウェストミンスターの産業史の重要な部分であり、1世紀以上にわたってフレーザー川を挟んだコミュニティを結んできました。今もなお、川が地域の経済生活をどのように形作ったかを示す象徴的なランドマークとして存在しています。
この橋は現役の鉄道エリアであり、操業区域内にあるため、一般的に立ち入りは制限されています。橋は指定された公共の展望エリアまたは近くの川岸から眺めるのが最適です。
旋回式のスパン設計は珍しく、船舶が通過を要求する際に4回の長いホーンを鳴らすという特別な信号手順が必要です。この信号方法は日常業務の目に見える一部であり、鉄道と水上交通の共有関係を浮き彫りにしています。
