ワシントン湖浮橋, アメリカ合衆国ワシントン州のワシントン湖に架かる浮き高速道路橋

レイシー・V・マロー記念橋は、コンクリート製ポンツーンで造られた浮き高速道路橋で、ワシントン湖を渡り、州間高速道路90号線を介してシアトルとマーサー島を結んでいます。構造は、水面に浮かぶ一連の空洞のコンクリート箱で構成され、高速道路の東行き車線を支え、もう一方の平行する橋が西行きの交通を処理します。

元の構造は1940年にワシントン湖を渡る最初の浮橋として開通し、1990年に嵐で橋の一部が沈没するまで運転者に利用されました。現在の橋は1993年に再開し、改良されたコンクリート製ポンツーンと強化された係留システムで同じ構想を踏襲しています。

州高速道路局の初代局長にちなんで名付けられたこの橋は、この地域の浮橋システムを推進した指導者を称えています。今日、ドライバーは工学上の革新と日常の通勤が融合したルートを渡り、湖の両岸の間で何千人もの旅行者を運んでいます。

車での通過は数分かかり、特定の地点から水面と周囲の丘の開けた眺めが得られます。ラッシュ時、特に朝の東行きと午後のシアトル方面への戻りでは、交通が遅くなることがあります。

コンクリート製ポンツーンは湖の波でわずかに動くため、大きな船が近くを通過するときや風の強い状況では、車道が穏やかに揺れます。この設計は世界中の他の浮橋プロジェクトのモデルとなり、深い水域の交差に同様の解決策を求めるさまざまな国の技術者を惹きつけました。

• 所在地: Washington
• 設立: 1940年7月2日
• 正式開業: 1940年7月2日
• 長さ: 2,019 m
• GPS座標: 47.58998,-122.28801
• 最終更新: 2026年9月6日 18:59