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ウルフクリーク峠は、サンフアン山脈を横切る山道で、コロラド州の東斜面と西斜面を分けています。道は曲がりくねった地形を約10,857フィートまで登り、比較的短い距離で標高が大きく変化します。
峠を越える道路の建設は1911年に始まり、技術者のJ.E.マロニーとエド・ライリーの指揮のもと、1916年に完成しました。このプロジェクトは、この地域の大陸分水嶺を越える最初の信頼できる自動車ルートを開通させました。
コンチネンタル・ディバイド・トレイルはウルフクリーク峠で交差し、メキシコからカナダまで山岳地帯を歩くハイカーの接続点となっています。
西行き側にある2つの退避用ランプは、ブレーキ故障を起こした車両が急勾配を安全に下りるのに役立ちます。この地域は降雪量が多いため、冬季は冬用装備が必要です。
この地域では毎年約13フィートの雪が降り、北米で最も雪の多い山道の1つとなっています。この並外れた降雪は、近くのウルフクリークスキー場の長い冬のシーズンを支えています。
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