Gravina Island Bridge, 米国ケチカンに計画された橋
グラビナ島橋は、ケチカンとグラビナ島をトンガスナローズに架かる2つのスパンで結ぶために提案されたインフラプロジェクトでした。設計は、フェリーの交差を国際空港への直接の道路接続に置き換えることを目的としていました。
議会は2005年に資金を承認しましたが、費用に対する世論の批判を受けて撤回しました。全国的な議論により、このプロジェクトは政府支出の争点の象徴となりました。
この橋の提案は、遠隔地のアラスカのコミュニティにおける連邦インフラ資金と地元の交通ニーズの複雑な関係を反映していました。
市と向かいの島の空港の間は、30分ごとにフェリーが運航しています。渡航には数分しかかからず、旅行者にとって唯一の連絡手段です。
グラビナ島に約5キロメートルの道路が建設され、現在は森林に覆われた地形の途中で終わっています。地元の人々はこの道路を「終わりのない道」と呼ぶことがよくあります。