パドマ橋, バングラデシュのムンシガンジにある道路鉄道併用橋。
パドマ橋は全長6キロメートル以上で、パドマ川を渡り、ムンシガンジ、シャリアトプル、マダリプルの間を41の鋼鉄とコンクリートの連続区間で結んでいます。2つの階層があり、上は4車線の道路、下は鉄道が通り、全体の幅は約18メートルです。
建設は2014年に始まりましたが、国際的な融資機関がコミットメントを撤回したため、国が自ら資金調達を行いました。工事は2022年に完了し、首都と南部の間のつながりを変えました。
この構造物はバングラデシュの南部と北部を結び、何百万人もの人々が数日かけて行っていた移動を数時間で完了できるようにしました。これは、両地域間の経済格差を減らし、川を越えた物資の流れをより容易にするという目標を表しています。
車両は上部を走り、列車は下部を走ります。両方のレベルが川の上で同じ支持構造を共有しています。訪問者は岸から構造を見るか、橋を渡る際に体験できます。
建設中、強力な水流と砂質の川底に対応するため、重い橋脚を川床に最大120メートル（390フィート）の深さまで沈める必要がありました。これにより、このプロジェクトは南アジアで技術的に最も困難な橋梁建設の一つとなりました。
設立
2022年6月25日
正式開業
2022年6月25日
長さ
6,150 m
幅
18.18 m
素材
steel, concrete
ウェブサイト
GPS座標
23.44313,90.26118
最終更新
2026年10月13日 20:59
