ビクトリア橋, カナダ、モントリオールの鉄道橋
ビクトリア橋は、モントリオールとサンランベールの間のセントローレンス川を横切って1800メートル(5900フィート)にわたる鉄製トラス鉄道橋です。構造は、川を区切る巨大な橋脚の上に載った一連のトラス桁からなります。
建築家ジェームズ・ホッジスは、大陸横断鉄道交通の重要な連結路として、1859年にこの橋を完成させました。1897年から1898年にかけての大規模な改築により、元の管状設計は、より重い荷重と道路車線に対応するために開放トラスに置き換えられました。
イギリスのビクトリア女王にちなんで名付けられたこの橋は、19世紀の工学上の野心を反映しています。その暗い鉄骨の枠組みは、水面の上に特徴的なシルエットを形成し、今もなお両岸の間で貨物列車と旅客列車を運び続けています。
線路は中央部分を通り、両側の車線は自動車の渡河のためのルート112として機能します。この橋は両岸をつなぎ、列車と自動車のために毎日稼働しています。
技術者たちは、セントローレンス川の厳しい冬の条件と巨大な氷の流れに耐えるため、建設中に24基の特別な氷切り橋脚を設置しました。これらの頑丈な基礎は、今もなお凍った水路の極端な力から構造を守り続けています。