Canso Causeway, カナダのポート・ヘイスティングスにある堤道と鉄道の交差地点
カンソー・コーズウェイは、ケープブレトン島とノバスコシア本土の間のカンソー海峡を横断する岩石盛土です。この構造物は、鉄道線と、島を州の他の地域に結ぶ2車線の道路の両方を支えています。
工事は1952年に始まり、盛土を築くために1,000万トン以上の岩石が必要でした。公式の開通は1955年8月13日で、それまで島と本土を結んでいたフェリーサービスは終了しました。
カンソーという名前は、ミクマク語のカムスークに由来し、「高い崖の向かい」を意味します。これは、チェダブクト湾の切り立った崖を指しています。
車両は本土側ではハイウェイ104号線を使用し、ケープブレトン島では105号線に切り替わります。列車も同じルートを共有します。この交差点は、船舶交通のために旋回橋が開く場合を除き、停止なしで連続しています。
この盛土は水面下65メートルまで達しており、世界で最も深い同種の構造物です。長さ94メートルの旋回橋により、船が海峡を通過できます。