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ルージュ川橋は、ルージュ川の上に401号線を渡し、トロントと東のダーラム地域を結ぶ高速道路構造物です。並行する複数の区間からなり、全幅にわたって合計14車線があります。
この構造物は元々1941年に建設され、その後増大する交通需要に対応するために大幅に拡張されました。内側のスパンは1971年に再建され、外側のスパンは1994年に大規模な高速道路開発中に完成しました。
ルージュ川橋は、グレン・ルージュ公園の近くの交通網の一部を形成し、訪問者は都市環境と自然環境の間の移り変わりを経験します。
これはこの地域で最も交通量の多い高速道路の交差の一つで、毎日重い交通を運ぶため、訪問者はピーク時間を避けるよう計画すべきです。オフピーク時にこの地域に近づくと、移動の遅れが少なくなります。
これは単一の橋ではなく、異なる建設タイプを持つ複数の平行構造物のシステムです。一部のセクションはトラス設計を使用し、他のセクションはガーダー設計を使用しており、特定の視点からは珍しい千鳥状の外観を作り出しています。
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