Rheinfelder Brücke, スイスのアールガウ州にあるプレストレストコンクリート製の道路橋。
ラインフェルデン橋は、200メートル以上にわたるプレストレストコンクリート製の近代的な道路横断です。その構造は、通常の交通を処理するように設計されたプレストレストコンクリート部材を使用しており、細くて効率的な構造を持っています。
2003年6月18日にWayss & Freytag社の施工で着工し、2006年3月7日に供用を開始した。カイザーアウグストと両ライン川フェルデンの通過交通を減らし、バーゼル–ヴァイル・アム・ライン国境の代替とする目的だった。開通後、アルテ・ライン橋はタクシー、路線バス、高速道路に適さない車両を除いて通行止めとなった。
この橋は1日約3万3千台の車両を通し、カイザーアウグストと両ライン川フェルデンの買い物客や大型車の交通を減らすために造られた。開通後、上流の旧ライン橋はタクシー、路線バス、高速道路に適さない車両を除いて一般車両の通行が止められた。東側には歩行者・自転車用の通路がある。
歩行者と自転車は橋の東側に併設された歩道橋で渡れる。橋からRheinfelden-Westインターチェンジまでのスイス側高速道路接続路はビネット免除で、ビネットなしでもスイス税関を通過できる。橋の開通後、Alte Rheinbrückeはタクシー、路線バス、高速道路に適さない車両を除き一般交通が通行止めになった。
橋は川底に打ち込んだ閉鎖式の鋼矢板ケーソンに基礎を置く橋脚に支えられ、鉄筋かごは陸上で編まれ潜水士によって設置された。二つの張り出し部の間に隙間ができかけた設計ミスがあったと語られることがあるが、実際にはその事故は上流のホッホライン橋で、標高基準点の符号の誤りによって起きたものだ。
