港珠澳大橋, 中国、珠江デルタの橋梁・トンネル横断路
香港・珠海・マカオ橋は、珠江デルタに架かる橋とトンネルを組み合わせた横断路で、3つの主要都市を結んでいます。全長55キロメートルで、3つの斜張橋、海底トンネル、そして4つの人工島からなります。
建設は2009年12月に始まり、2018年10月に一般公開されました。このプロジェクトは、珠江デルタ周辺の3つの沿岸地域間の直接接続に対する需要の高まりに応えて生まれました。
この横断路は、香港、マカオ、そして珠海を通じた中国本土の間の緊密な結びつきの象徴となっています。毎日の通勤者、これらの地域にまたがる家族、そして大都市圏間のより速いルートを求める旅行者に利用されています。
この横断路により、香港と珠海間の移動時間は約45分に短縮され、代替ルートでは数時間かかります。自家用車は特別な許可証と、国境の両側で有効な別々の運転免許が必要なため、ほとんどの旅行者はシャトルバスやその他の公共交通機関を利用します。
この構造物は世界最長の固定海路横断の記録を持ち、マグニチュード8の地震とカテゴリー16の台風に耐えられるように設計されています。トンネルは、大型貨物船が妨げられることなく通過できるように、水面下深くを走っています。