Caiyuanba Bridge, 中国重慶の長江に架かる多層構造の橋
菜园坝大橋は、重慶の長江を渡る自動車と鉄道の両方を運ぶ多層鋼構造です。橋には6つの車線と鉄道輸送用の2本の線路があり、すべてその設計に積み重ねられ、複数の交通手段を同時に提供しています。
建設は2007年に始まり、同じ年に終了し、川を挟んで南岸区と渝中区を結びました。このプロジェクトは、2000年代に重慶が多くの新しい交差を建設した急速な拡大の一部でした。
この橋は川の向こう側に住む人々をつなぎ、水を挟んで働く何千人もの住民の日常の通勤を容易にしています。橋は都市の機能の一部となり、多くの都市が行わない方法で、同じ構造物の上を電車と車が一緒に移動しています。
渡るのに最適な時間は、交通の流れがスムーズなラッシュ時以外の早朝または夕方です。車用の車線と通常の鉄道サービスが別々にあるため、アクセスは簡単です。
橋のアーチは420メートルに及び、世界でこれまでに建設されたアーチスパンの中で最も長いものの一つです。この単一の巨大なアーチは、毎日頭上を通過する車両と列車のすべての交通を支えています。