アンガーミュンデ駅, ドイツのアンガーミュンデにある鉄道駅
アンガーミュンデ駅は、ブランデンブルク州アンガーミュンデにある指定建造物の駅舎で、地域列車と長距離列車の両方が停車します。駅には2つの島式ホームと4つの旅客線路があり、施設の北端に追加の終端線路があります。
この駅は、1842年11月15日、この地域で最初の長距離鉄道接続の1つである、新しいベルリンからシュテッティンへの鉄道路線の一部として開業しました。この路線により、アンガーミュンデはプロイセンの首都とバルト海沿岸の間の重要な地点に位置づけられ、その役割はそれ以来ずっと続いています。
この駅は建築家フリードリヒ・ノイハウスによって設計され、左右対称のファサードと丁寧に加工された石のディテールを持つ、19世紀の古典的な建築様式を示しています。メインホールに入った訪問者は、この建物が当時の公共建築に典型的な、秩序と堅牢さを伝えることを意図していたことを今でも見て取ることができます。
駅にはエレベーターがあり、重い荷物やベビーカーを持っていてもホームに楽に到達できます。入口の近くには自転車置き場もあります。建物の外では、タクシーが専用の乗り場で待機しており、近くに駐車場もあります。
1842年に開業したとき、ベルリン-シュテッティン線は現在のドイツ領土で最も初期の長距離鉄道の1つであり、アンガーミュンデは最初の停車駅の1つでした。当時、この地域のほとんどの人はそれまで列車を見たことがなく、駅はこの新しい交通手段を直接体験できるブランデンブルクでも数少ない場所の1つでした。