ゲルチュタール橋, ドイツ、ライヒェンバッハ・イム・フォークトラントの鉄道高架橋
ゲルチュ橋はレンガ造りの鉄道橋で、谷を渡って578メートルにわたり、4段に積まれた98のアーチと78メートルの高さを持ちます。この構造物はゲルチュ川の谷を単線で横断し、巨大な赤褐色のレンガの柱が上の鉄道線路を支えています。
建設は1846年に建築家ヨハン・アンドレアス・シューベルトの設計に基づいて始まり、1851年に完了しました。地域の供給業者から何百万ものレンガが使用されました。この橋はライプツィヒとホーフの間の成長する鉄道接続のために建設されました。
この構造物は、煉瓦職人や石工の技を示しており、その仕事はすべての部分に今も見ることができます。アーチの下を歩くと、この橋が遠くの地域を結び、地域のアイデンティティの中心となったことを感じることができます。
訪問者は、下の谷にあるいくつかの展望ポイントから高架橋を見ることができます。これらの地点は無料でアクセスでき、視界も良好です。最良の眺めは多くの場合、地上レベルからで、構造の全体像と深さを見ることができます。
完成当時、これは世界最大のレンガ造りの橋であり、その記録を長く保持しました。訪問者のほとんどは、完全に伝統的なレンガ組積造がこのような壮大な構造を可能にしたことに気づいていません。
設立
1846
建築家
Johann Andreas Schubert
高さ
78 m
長さ
578 m
素材
brick
住所
Netzschkau
GPS座標
50.62250,12.24583
最終更新
2026年10月8日 00:48
