Feuerschiff Elbe 3, ドイツ・ハンブルクにある博物館船で、かつての灯船
フェアシフ・エルベ3号は、リベット留めの鋼板船体を持つ灯船で、1888年にフェーゲザックのヨハン・ランゲ造船所で建造された。2本のマストのうち主マストには500ワットのランプが3基あり、1936〜1937年以降は300馬力のマンハイム製6気筒ディーゼルが中央マストに代わり、煙突が立つ。ハンブーのエーフェルゲンネ博物館港に係留され、ハンブーの記念物に指定されている。
この船は1888年に建造され、最初は別の名前で別の川で使用された後、エルベ川に移されました。1936年にはディーゼルエンジンが搭載され、当時の時代に合わせて近代化されました。
船名は最後の配置場所エルベ3号に由来し、これはクックスハーフェンの北西、ノイヴェルクの北東、ドイツ湾内の主要航路上にありました。以前はヴェーザーという名で、別の灯船ビュルガーマイスター・アーベントロートも1967年からブレーマーハーフェンでエルベ3号の名を持っています。協会のボランティアが航行可能な状態に保ち、夏には客を乗せて航海します。
船はハンブルクのオーフェルゲネ博物館港に係留され、水曜と土曜、および事前予約で見学できる。夏にはボランティアの乗組員が客を乗せて航行する。乗船は博物館港の岸壁からで、船はハンブルクの文化財に指定されている。
この船は世界最古の航行可能な灯船とされている。鋼製の船体はリベット留めの板でできており、メインマストには500ワットのランプが3基搭載されていた。11人の乗組員が船内で生活し、2週間ごとに交代した。1979年以降、Museumshafen Oevelgönne協会のボランティアが航行可能な状態に保っている。
