Stammstrecke, 11-km-long west-east connection of the S-Bahn Munich, opened on 28 April 1972, between Pasing station and Ostbahnhof
シュタムシュトラーセはミュンヘンの通勤鉄道路線で、市の中心部を地下トンネルで通り、東西を結んでいます。ハウプトバーンホーフ、カールスプラッツ、マリエンプラッツなどの主要駅に停車し、この複線では1時間に最大27本の列車が各方向に運行されています。
この路線は1966年から1972年にかけて建設され、1972年4月28日に開通しました。これはミュンヘンがオリンピックを開催した時期と重なります。このプロジェクトは20世紀初頭にさかのぼる初期の計画から発展し、都市と大規模なスポーツイベントのための近代的な交通インフラを提供するために建設が加速されました。
この路線の名前は、ミュンヘンの中心部を地下で通る主要な鉄道回廊に由来しています。日常の通勤者や訪問者は、マリエンプラッツやカールスプラッツなどの駅で都市のリズムを体験します。そこでは、駅のプラットフォームが待ち合わせの場となり、都市景観を通る通路となっています。
各駅にはエレベーターとスロープが設置されており、バリアフリーで利用できます。多くの駅では、同じホームレベルで乗り換えが可能です。ピーク時には、2分ごとに電車が来ることもあるため、係員に尋ねるか、掲示情報を確認すると、スムーズに移動を計画できます。
現在のトンネルの下には、第二次世界大戦中に防空壕が建設され、後にキノコ栽培に使用されました。現在、その歴史的な構造物の一部は、現在街の地下を走るU3線とU6線の地下に位置しています。
