Beatus Rhenanus Bridge, ケールとストラスブールを結ぶアーチとトラムの橋
ベアトゥス・レナヌス橋は、ライン川を渡ってケールとストラスブールを結ぶ鋼製のアーチとトラムの橋で、それぞれが高い中央の橋脚で支えられた2つの独立したデッキを持ちます。この構造は、平行した区間で異なる種類の交通を収容しています。
2012年12月20日、独仏の審査委員会はブイグとフリュー・インゲニオールバウの案を選んだ。隣接する道路橋の改修は費用がかさみ単線にしかならないとして退けられた。工事は2014年4月に始まり、ベルギーで製作された145メートルの橋桁2基がライン川をさかのぼって運ばれ、ケールの税関用地で組み立てられた。2基目は2015年12月18日に川中の橋脚に据えられ、2016年4月に最初の軌道が敷かれ、2017年2月3日に最初の路面電車が渡った。
橋は、セレスタ出身のアルザスの人文主義者ベアトゥス・レナヌスにちなんで名付けられた。2017年4月28日、ストラスブール市長ローラン・リースとケール市長トニ・ヴェトラノがそろって銘板を除幕した。名称は両市の提案によるもので、2017年4月5日にケール市議会が承認した。
ストラスブール交通局のトラムD線が定期的にこの橋を渡り、両岸の中心部を結んでいます。歩行者と自転車は、トラム路線から独立して走る広々とした歩道と自転車道を利用できます。
長さ145メートルの橋桁2本はベルギーで製作され、ライン川をさかのぼって運ばれ、ドイツ側河岸の旧税関用地で組み立てられた。2015年12月18日に2本目の桁を川中の中央橋脚に据えるため、上流の堰でライン川の水位を上げる必要があった。