Triebwagenhalle Velten, ドイツ、フェルテンにある鉄道車庫
フェルテン車両基地は、複数の接続された建物と25メートルの給水塔からなる鉄道車両の整備施設です。この施設は現在、新しく製造された鉄道車両のサービスおよび試運転センターとして運営されています。
この施設は1927年に建築家リヒャルト・ブラーデマンによって設計され、当初はET 168型およびET 169型の電車を収容していました。後にET 165型と関連付けられ、地域の鉄道運行の重要な拠点として発展しました。
この建物は、戦間期のドイツで鉄道輸送インフラがどのように設計され、組織されていたかを示しています。列車の運行を管理するための当時の設計思想を反映しています。
この施設はフェルテンの主要駅の隣にあり、町の中心部から簡単にアクセスできます。周囲の道から建物を眺めることができ、駅周辺のさまざまな角度から施設が見え、近づくこともできます。
1961年にベルリンの壁が建設された後、この車庫からヘニヒスドルフとフェルテンの間で孤立した電気鉄道の運行が行われました。この接続は、ドイツ分断時代の国境を越えた移動のまれな例を表しています。
