Rahmede Viaduct, ドイツ、リューデンシャイトの高速道路橋
ラーメーデ高架橋は、リューデンシャイト市近くの谷を渡る高速道路アウトバーン45号線を支えた橋でした。この構造物は全長453メートル、谷底から75メートルの高さにあり、幅約32メートルの道路を支えていました。
この橋は、ドイツの高速道路網の拡大中に1968年に開通し、数十年にわたってノルトライン=ヴェストファーレン州のコミュニティを結びました。構造上の問題により2021年12月に恒久的に閉鎖され、その後2023年5月に管理された解体によって取り壊されました。
この構造物は、メルキッシャー・クライスの自然景観の中に交通インフラを統合した、1960年代のドイツの工学原則を表しています。
この構造物は現在存在せず、今日では歴史的な出来事としてのみ見なされます。2023年5月の解体には約300ポンドの爆発物が使用され、当時のドイツで最大の橋梁解体工事となりました。
この解体はドイツ交通史の転換点となり、実施当時、国内最大の橋梁撤去プロジェクトでした。閉鎖とその後の撤去により、ノルトライン=ヴェストファーレン州の高速道路網の中心的な接続が中断され、数か月にわたって大規模な迂回が必要となりました。