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ブンテ・ブリュッケは、ミンデンの中心部と鉄道駅の間のヴェーザーの氾濫原を横断し、4つの車線と専用の自転車道を備えています。この橋は平坦な風景の上に架かり、毎日の交通のために幅の広い車道で両岸を結んでいます。
アルバルテス・シュライバーとヨハン・ヘンシックは1622年に最初の橋を建設しました。1797年の洪水で4つのアーチが破壊され、大規模な修理が必要になりました。
この名前は低地ドイツ語の「ブーテン」に由来し、この構造物がかつての要塞の壁の外にあったときに「外側」を意味していました。今日では市内中心部と駅地区を結び、日常の都市生活の一部となっています。
この橋は毎日約18,500台の車両が利用し、ミンデンの主要な接続路の1つです。自転車利用者は、車道の両側にある専用レーンを利用できます。
2011年の再建は、ポルタ砂岩を使用せずにヴェーザー氾濫原に架けられた最初の橋でした。建設材料は、何世紀にもわたる地元の伝統を経て、現代的な材料に変わりました。
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