クロワ・ド・フェール峠, フランス、サン=ソルラン=ダルヴの峠
クロワ・ド・フェール峠は標高2,065メートルの峠で、グランド・ルース山塊とアルヴ山塊の境、サヴォワ県サン・ソルラン・ダルヴの commune にある。県道926号が峠を越え、サン・ジャン・ド・モーリエンヌを経てモーリエンヌ渓谷とロマンシュ渓谷、ル・ブール・ドワザンを結び、グランドン峠の近くを通る。先端が輪になった黒い鉄の十字架が、灰色の石を段状に積んだ台座の上の石柱に立つ。
ツール・ド・フランスがこの峠を初めて越えたのは1947年で、頂上を最初に通過したのはフェルモ・カメリーニだった。以降22回登場し、1986年までは第1カテゴリー、1989年からは超級に分類された。旧ラバ道は1900年にサン・ソルラン・ダルヴから道路化され、1912年7月14日にグランドン峠まで延長された。
その名前は頂上に立つ鉄の十字架に由来し、この道を越えるサイクリストやハイカーの目印となっています。その十字架は、頂上に到達した人々にとって達成の象徴となっています。
県道926号線は6月から10月まで通行可能です。ロシュタイエからは山頂の2.5km手前で道が分かれ、一方はグランドン峠へ向かいます。サン=ジャン=ド=モーリエンヌからの北東側の登りは4つのトンネルを通ります。
この峠はグランド・ルース山塊とアルヴ山塊の境界にあり、クロワ・ド・フェールの火山堆積複合体が露出しています。層状のデイサイト質角礫岩と凝灰岩、2つの酸性安山岩溶岩、最後の酸性溶岩からなり、斜面にはかつての氷河が磨いた羊背岩が見られます。