パリメトロ火災, フランス、パリの列車事故現場
1903年8月10日のパリでのメトロ事故は、クーロンヌ災害としても知られ、パリメトロの2号線北で発生した列車火災でした。木製の列車が電気短絡の後で火災になり、84人が死亡し、ほとんどがクーロンヌ駅で亡くなりました。
1903年8月10日、メトロ開業からわずか3年後に、2号線北で列車火災が発生しました。この事件は、木製車両を金属製に交換し、非常照明や消防署を設置するなど、大規模な安全改革につながりました。
この災害は、メトロの安全性における転換点としてパリの記憶に残っており、クーロンヌという名前はしばしば悲劇と関連付けられています。今日、クーロンヌ駅とメニルモンタン駅は普通のメトロ停車駅ですが、地元の人々が時々思い出す静かな歴史を背負っています。
この場所は典型的な観光名所ではなく、パリのメトロシステムで記憶されている歴史的な出来事です。訪問者は、関与した駅(クーロンヌやメニルモンタンなど、現在も運行中)の銘板や展示を通じて学ぶことができます。
この災害はパリメトロの歴史で最悪であり、当時世界で2番目に悪いメトロ災害でした。また、現在世界中のメトロシステムで標準となっている多単位列車制御の採用にもつながりました。