St Malo Port, フランス、ブルターニュ地方の港
サン・マロ港はブルターニュの商港で、潮汐の影響を受ける外港と、ナイ閘門を通って入る4つの内水域バスンに分かれる。ナイ閘門は長さ150メートル、幅21メートルまでの船を通す。外港はイングランドとチャンネル諸島へのフェリー、クルーズ船、バ・サブロン・マリーナを受け入れ、内バスンは貨物、船舶修理、漁業に使われる。乾ドックが2基ある。
この港は18世紀にフランスの私掠船の戦略的な拠点となり、イギリスの船舶に対する作戦を展開しました。この時代が、この地域の海洋アイデンティティと貿易の中心地としての重要性を形作りました。
ヴォーバン basin は、レース用ヨットが要塞都市の城壁の下に集まるルート・デュ・ラムやケベック=サン・マロ・トランスナットの出発地または到着地です。ロシュボンヌ、グラン・ジャルダン、バ=サブロン、ラ・バリュの4つの灯台が船を導きます。岸壁は、旧市街と近くのモン・サン・ミシェルに惹かれて訪れるクルーズ船の寄港地にもなっています。
内港への入り口はナイエ閘門で、長さ150m、幅21m、喫水9mまでの船が通れます。潮差は13.60mに達するため、入港は潮の状態に左右されます。ヴォーバン・マリーナの閘門は満潮の中間からしか開きません。港にはロシュボンヌ、グラン・ジャルダン、バ・サブロン、ラ・バリュの4つの灯台があります。
港にはロシュボンヌ、沖のグラン・ジャルダン、バ=サブロン、ラ・バリュの4つの灯台が入口を示す。潮差は最大13.60メートルに達し欧州でも有数の大きさで、ヴォーバン係留池の閘門は満潮の中間頃からしか通れない。
