Viaduc de la Recoumène, フランス、ル・モナスティエ=シュル=ガゼイユの鉄道橋
レクメーヌ高架橋は、フランスのル・モナスティエ=シュル=ガゼイユにある鉄道橋で、ガゼイユ川の上空65メートルに達し、全体が玄武岩でできています。構造は8つのアーチからなり、全長は270メートルです。
技師ポール・セジュルネは、ル・ピュイとオーヴナを結ぶ予定だったトランセヴェノール鉄道線の一部として、1921年から1925年にかけてこの構造物を設計しました。この路線で鉄道が運行されることはなく、高架橋は本来の目的を持たないままでした。
この構造物は地域の工学技術を示す証でもあり、ルートの一部としてこの横断歩道を利用する歩行者や自転車利用者を引き寄せています。この場所は、計画された鉄道路線から、アウトドア活動の人気スポットへと変わりました。
この橋は現在、歩行者用の横断歩道として開放されており、ハイカー、サイクリスト、乗馬者も利用できます。場所は起伏の多い地形にあるため、到達するにも離れるにも労力が必要です。
この構造物は、控え壁や基礎杭を使わず、細かいセメントモルタルの目地を用いた、20世紀初頭の高度な建設技術を示しています。この革新的なアプローチは当時としては注目に値し、洗練された工学解決策を明らかにしています。