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アールパード橋は、ドナウ川に架かる全長981メートルの鋼桁構造で、北ブダとペストを結んでいます。バス、トラム、自転車、歩行者のための複数の交通レーンがあります。
建設は1939年にヤーノシュ・コシャルカの設計に基づいて始まりましたが、第二次世界大戦によって中断され、最終的に1950年11月7日に開通しました。当初はスターリン橋と呼ばれていましたが、後に現在の名前になりました。
この橋は、ハンガリーの部族をカルパティア地方に導き王国を築いた君主アールパードにちなんで名付けられました。この名前は、橋を国の建国の物語に結び付けています。
この橋は1日におよそ15万台の車両が通り、複数の交通手段に対応しています。訪問者は自家用車、バス、トラム、自転車、徒歩のいずれかで渡ることができます。
1980年から1984年にかけての大規模な改修により、橋の容量は2倍になり、ブダペスト環状道路のフンガリア大通りに組み込まれました。この変革により、ブダペスト北部の交通の流れは大きく変わりました。
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