マサダ索道, イスラエル、タマル地域協議会のエアリアル・トラムウェイ
マサダのケーブルカーは、砂漠の地面から孤立した台地の頂上まで、急な垂直上昇を2つのキャビンで同時に運行し、乗客を運びます。その旅は330メートル以上の高度差をカバーし、わずか数分で完了します。
最初のケーブルカーは1971年にスイスの技術を用いて建設されましたが、1998年に支柱のない近代的なシステムに置き換えられました。この技術的変更により、山に追加の構造物が立ち入ることなく、考古学サイトへのクリーンなアクセスが可能になりました。
このケーブルカーは、古代ユダヤ人の要塞の遺跡へのアクセスを提供し、訪問者は山の上に今も立っている古い壁、居住区、要塞を見ることができます。この場所は、今日多くの人々にとって深い精神的・歴史的意味を持ちます。
乗車時間はわずか数分で、キャビンは定期的に運行しているため、待ち時間は短いです。このシステムは、山への急な徒歩の代わりに迅速なケーブルカーでの移動を提供することで、頂上へのアクセスを簡単にします。
このシステムは地球上で最も低い地点の一つで運用され、他のケーブルカーがほとんど匹敵しない環境で、根本的に異なる標高の2つの駅を結んでいます。柱のない設計は、導入当時、顕著な工学上の成果でした。