パーンバン橋, インドの橋
パンバン橋は、インドのタミル・ナードゥ州ラメシュワラム近くのパーク海峡を渡る鉄道橋で、全長2キロメートル以上、144の区間からなります。この鋼鉄構造物は、ラメシュワラム島と本土を結び、列車が海を渡って走ることを可能にしています。
この構造物は、1911年から1914年にかけて、インドで最初の海上鉄道接続として建設されました。この建設は当時の主要な工学上の進歩を表し、島へのアクセスを変えました。
この鉄道は、ヒンドゥー教で最も神聖な場所の一つとされるラメシュワラムを訪れる巡礼者に直接のアクセスを提供しています。多くの旅行者が、島の寺院に行き、宗教的な儀式に参加するために、この鉄道ルートを利用しています。
強風の際には列車の運行が一時的に止まることがあるため、渡る前に天気を確認してください。中央の部分は定期的に船を通すために開くため、列車の遅れが生じることがあります。
可動式の中央部分は、ドイツの技師シェルツァーによって設計された二葉式システムを使用しています。この機構は、スパンを垂直に持ち上げて、より大きな船舶が通過できるようにします。