Porto di San Vincenzo, イタリア、トスカーナ州サン・ヴィンチェンツォのマリーナ
サン・ヴィンチェンツォ港は中世起源のピサの塔の近くにあるマリーナで、フィンガー付きの浮桟橋8本と大型艇用のトラップ付きドックを備え、係留数は283。水深3〜4.5メートルで全長27メートルまでの船が入港できる。給油・バンカリング施設と、ガラス繊維船体を修理する新しい造船所がある。
現在のマリーナは2005年から、建築部分はローマのカポレイ・カヴァッリ事務所、海上構造物はモディマルの設計で整備された。工事は2009年完了予定だったが法的紛争で期限が2010年5月31日に延び、2010年6月13日に開港した。中世起源のピサの塔のそばに位置する。急速な建設拡大により、市当局は2006年と2007年にレガンビエンテの黒旗を受けた。
港は、サン・ヴィンチェンツォの海岸の古い防衛地点を示していた中世起源のピサの塔のそばに位置しています。新しいマリーナは、2005年に着工され、建築をローマのカポレイ・カヴァッリ事務所、海上構造物をモディマールが手がけた設計に基づき、2010年6月13日に開設されました。
港は中世に起源を持つピサの塔のそばにあり、283隻分の係留場所を備える。水深は3〜4.5メートルで、全長27メートルまでの船が入港できる。燃料補給とバンカリングの拠点があり、新設の造船所ではガラス繊維製船体の修理が可能。トスカーナ諸島やコルシカ島への拠点として便利な港だ。
港は2005年に始まった工事を経て2010年6月13日に開港した。海上工事はModimar、建築工事はローマのスタジオCapolei Cavalliが設計した。遅れは法的な論争によるもので、完成期限は2010年5月31日に延期された。
