日韓トンネル, 日本と韓国を結ぶ計画中の鉄道トンネル
日韓海底トンネルは、日本の唐津と韓国の釜山を結ぶ計画中の鉄道です。ルートは壱岐島と対馬島を中間地点とし、朝鮮海峡の下を約231キロメートル横断します。
日本と韓国を海底トンネルで結ぶ議論は1917年に初めて浮上し、本格的な計画は1940年代に始まりました。それ以来、この意欲的な事業の技術的および財政的課題を評価するために、複数の実現可能性調査が実施されてきました。
このトンネルプロジェクトは、国境を越えた直通鉄道輸送を通じて、日本と韓国のコミュニティ間の結びつきを強化する機会を示しています。
このプロジェクトへのアクセスは情報提供のみで、現在は計画段階であり、建設は開始されていません。詳細な情報に関心のある方は、日本または韓国の政府機関や研究機関に問い合わせることができます。
完成すれば、このトンネルはフランスとイギリスを結ぶ英仏海峡トンネルを抜いて、世界最長の海底鉄道トンネルとなります。技術的な難しさは、この地域の特徴である水深の深さと強い海流に由来します。
所在地
所在地
GPS座標
34.00000,129.50000
最終更新
2026年8月31日 19:16
