東京駅, 東京都千代田区にある東日本旅客鉄道、東海旅客鉄道、東京地下鉄の駅
3階建てのレンガ造りの建物は線路に沿って約335メートルにわたり、白い石の装飾を施した対称的なファサードを持ちます。構造物の両端にはドーム状の屋根がそびえ、アーケードが下のプラットフォームへのアクセスを提供します。
辰野金吾はヨーロッパのモデルに従ってターミナルを設計し、1914年12月に長距離列車用の3つのプラットフォームを持つ駅として開業しました。1945年の空襲で3階とドームが破壊され、戦後は簡素化された2階建てのデザインに置き換えられました。2007年から2012年の修復工事で、元の構造と内部空間が再現されました。
この駅は、日本の国道の距離測定の基準点を示す象徴的な場所であり、地方列車と長距離列車を乗り換えるビジネス旅行者の待ち合わせ場所としても機能しています。金融街の中心部に位置するため、周辺県からの通勤者にとって重要なハブとなっています。
このターミナルは、九州方面を除くすべての主要新幹線と、JR東日本の在来線15路線を接続しています。山手線は東京のほとんどの地区への直接アクセスを提供します。荷物預かりと両替所は、丸の内出口近くの1階にあります。
1921年に原敬首相が暗殺された北口エリアの場所には記念の銘板があります。内部のドーム天井には、歴史的な写真に基づいて復元中に再建された、8つの干支の動物のレリーフ彫刻があります。