横浜ベイブリッジ, 横浜市にある橋
この横浜の構造物は、大黒埠頭と本牧埠頭を結び、湾をまたいで2層の交通を運んでいます。2本の鋼鉄製タワーは水面から172メートルの高さがあり、460メートルの中央径間を支えるケーブルを保持しています。
建設は1980年代初めに始まり、1989年9月に開通しました。これはより大きな港湾開発計画の一部です。このプロジェクトは港周辺の渋滞を減らし、ウォーターフロント沿いの工業地域間の接続を改善することを目的としていました。
この橋は土木学会田中賞を受賞し、日本の百選橋の一つとして認められています。
上層は流れの速い高速道路の交通を運び、下層は地元の移動のためのゆっくりとしたルートとなっています。両方のレベルで通行料が必要で、状況にもよりますが、渡るのに数分しかかかりません。
ヨコハマ・スカイウォークと呼ばれる歩行者用遊歩道が車道の下にあり、訪問者は大型コンテナ船やタンカーがすぐ下を通過するのを見ることができます。遊歩道からは港の作業や鉄のケーブルを珍しい角度から間近に見ることもできます。
所在地
設立
1989年9月27日
正式開業
1989年9月27日
高さ
172 m
長さ
860 m
最長スパン
460 m
素材
steel
所属
Six Major Projects of Yokohama, 100 bridges in Japan
GPS座標
35.45438,139.67391
最終更新
2026年8月29日 20:30
