巨加大橋, 韓国釜山の橋とトンネルの複合施設

釜山-巨済連結路は、釜山市と巨済島を水上で結ぶ全長1,870メートルの橋とトンネルの複合施設です。この道路は、この地域の水圧、地震、台風に耐えるように高度な工学技術を用いて建設されています。

このプロジェクトは2010年に完成し、水上と海底の下を通って釜山と巨済を結びました。この複雑な接続に取り組んだ数か国の技術者の協力によって実現しました。

この固定連結路は、地域の環境条件や地震活動に耐える先進的な設計要素を取り入れることで、韓国の土木技術力を示しています。

このルートは車で約40分で通過でき、以前のフェリーや迂回路よりはるかに速いです。トンネルと橋は年間を通じて利用でき、2つの場所の間を直接結んでいます。

トンネル区間は海面下48メートルまで下がり、世界で最も深い水中道路トンネルの一つです。この海底トンネルは、エンジニアが極めて深い水中に道路を建設できることを示しています。

• 所在地: Busan
• 設立: 2010
• 正式開業: 2010年12月13日
• 長さ: 1,870 m
• 最長スパン: 475 m
• 参照: 58
• GPS座標: 35.01746,128.72209
• 最終更新: 2026年9月4日 02:28