泰緬鉄道, 1940年代にタイとミャンマーを結んでいた日本の鉄道
この鉄道路線はタイとミャンマーの間を400キロメートル以上にわたって走り、密林、山間の谷、川の風景を横切ります。ルートは、急勾配の斜面、渓谷、そして広い水路にかかるいくつかの木造橋を含む困難な地形を通ります。
このルートは1942年から1943年にかけて、日本軍の指揮下で強制労働者と捕虜を使って軍事的プロジェクトとして建設されました。戦後、大部分は放棄されましたが、一部の区間は運行を続け、現在は民間交通に利用されています。
この名前は、多くの強制労働者がやってきた国を思い起こさせます。その痕跡は、沿線の墓地や記念碑に今も残っています。訪問者はしばしば、人々が働かされた過酷な状況を理解するために、保存された区間をたどります。
約130キロメートルの区間が現在も運行されており、タイ国内の2つの駅の間を通常の列車が往来しています。旅行者は特別な準備なしでこの部分を訪れることができますが、移動には数時間かかることを覚えておくべきです。
建設はわずか16か月で行われ、その速さは極端な人的犠牲によってのみ達成されました。今日でも、いくつかの木造橋は当初の建設方法を示していますが、多くの部分は戦後に現代的な材料に置き換えられました。
