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タンルウィン・ブリッジ

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タンルウィン・ブリッジ
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タンルウィン・ブリッジ, ミャンマーのモーラミャインにある鉄道・道路併用橋

タンルウィン橋は、ミャンマー南東部のモーラミャインとモッタマの間でタンルウィン川に架かる鉄道・道路併用橋です。全長は約6,589メートル(4.1マイル)で、車両、列車、歩行者用の車線がそれぞれ separated されています。

橋の工事は2000年3月に始まり、2005年4月に開通し、国内の道路・鉄道網の長い空白を埋めました。完成前は、この地点で川を渡る手段はフェリーだけでした。

この橋はモーラミャインとモッタマを結び、両岸の人々がフェリーに頼らずに日常的に仕事や市場へ移動できるようにしています。道路レベルでは、オートバイ、バス、トラックが並んで走り、横断に日常的な活気を与えています。

訪問は乾季が最も簡単で、川が穏やかで、横断中の眺めがより澄んでいます。歩行者は指定された歩道を歩くべきです。橋の車両と列車の交通量が多いためです。

この橋は、タンルウィン川、チャイン川、アッタヤン川が正確に合流する場所に建設されたため、交差点上の1つの地点から3つの川を見ることができます。この合流により、国内でも地形的に最も特異な橋の建設地の1つとなっています。

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所在地
設立
2005年4月18日
正式開業
2005年4月18日
長さ
6,589 m
GPS座標
16.51110,97.61780
最終更新
2026年8月30日 22:47
写真家のためのミャンマー

ミャンマーは、古代の寺院群から自然景観まで、写真家に幅広い被写体を提供しています。バガンの考古学ゾーンには、2,000以上のパゴダと寺院が104平方キロメートルに広がっており、東南アジアで最も重要な史跡のひとつです。ヤンゴンの黄金のシュエダゴン・パゴダは、中央のストゥーパが高さ99メートルに達し、旧首都のスカイラインを形成しています。インレー湖では、独特の脚漕ぎ技術でボートを進める地元の人々の日常生活や、水上庭園、高床式の村々を写真に収めることができます。 ...

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