Kuilenburgse spoorbrug, オランダ、キューレンボルフにある鉄道橋
キューレンブルフ鉄道橋は、キューレンボルフにある鉄道橋で、レク川に架かり、ユトレヒトとボクステルの間を走る列車を運びます。この構造は、1983年に完成した現代的な鋼鉄構造による特徴的なアーチ形状を示しています。
元の橋は1863年から1868年にかけて建設され、長年にわたり世界最長の鉄道専用径間の記録を保持していました。現在の1980年代の構造は、その元の建設を置き換え、より進んだ工学技術を使用しています。
この橋は、遠くから見える独特のアーチデザインでキューレンボルフのスカイラインを定義づけています。定期的に川を渡る列車を見る住民や通勤者の日常生活を形作っています。
この橋は市内のいくつかの地点から見えますが、主に鉄道用に設計されているため、歩行者のアクセスは限られています。訪問者は、川岸や近くの道路から構造物を最もよく観察できます。
技師ヘリット・ファン・ディーゼンによる半放物線アーチデザインは、完成時に革新的な解決策であり、1980年代に評価を受けました。この特定の設計方法は、後に地域の他の鉄道橋の発展に影響を与えました。
所在地
建築家
Gerrit van Diesen
最長スパン
154.42 m
所属
Utrecht–Boxtel railway
GPS座標
51.96056,5.21333
最終更新
2026年8月30日 22:50
