ロワリ・トンネル, road tunnel in Khyber Pakhtunkhwa, Pakistan
ロワリ・トンネルは、ロワリ峠の下を通る道路トンネルで、下部チトラル地区と上部ディール地区を結んでいます。主トンネルの長さは約8.5キロメートル、さらに約2キロメートルの小トンネルがあり、全体で約10キロメートルの構造物です。断面は馬蹄形で、2車線の交通に対応しています。
このプロジェクトはもともと1970年代に構想されましたが、2000年代に復活し、2017年7月にようやく開通しました。ロワリ峠の冬季数か月間の閉鎖を克服し、チトラルからペシャワールまでの移動時間を約14時間から約7時間に短縮するために建設されました。
このトンネルは、孤立した2つの山岳コミュニティを結び、現在では人々が1年を通して途切れることなく交易や交流を行うことができます。チトラルの住民にとって、これは数か月にわたる分離の終わりを意味し、学校や病院、市場が冬の間も正常に運営できるようになったことを意味します。
このトンネルはN-45高速道路の一部で、標高3,000メートルを超える急峻なロワリ峠を避けることができ、冬季に大型車両や旅行者にとって非常に重要です。水漏れや換気の問題などの維持管理上の課題により、交通が遅れることがあります。
このトンネルにより、チトラルを国内の他の地域と結ぶために以前は必要だったアフガニスタン経由の危険なルートが不要になり、旅行がより速くなるだけでなく、はるかに安全になりました。この地政学的な変化により、パキスタンは北部回廊をより独立して管理できるようになり、他国を経由する輸送への依存を減らしました。