Kostroma rail bridge, ロシアのコストロマにある鉄道橋。
コストロマ鉄道橋は、7つの径間が異なる構造形式(上路トラスと下路トラスを含む)でヴォルガ川を渡ります。そのうち2径間は可動式で、高い船が通過できるように持ち上げられます。
建設は1929年に始まり1932年に完了し、何十年も求められていた鉄道の川渡りが実現しました。このプロジェクトは、ヴォルガ川の困難な場所に対応するために特別に建設された、重要な工学的努力を表していました。
この橋ができるまで、人々はフェリーや迂回路に頼っていました。橋が開通すると、川岸の間の貿易や移動がより簡単で直接的なものになり、ヴォルガ川を越えた日常生活や商業が妨げられることなく流れるようになりました。
この橋は鉄道路線の一部であり、列車のみが通行でき、歩行者や車両の通行はできません。最も良い眺めは水上または近くの川岸からで、橋全体と可動径間を見渡せます。
特徴的なのは、2つの可動径間で、大型の河川船が通過できるように持ち上げられることです。この珍しい設計は、当時ヴォルガ川を航行する船にとって固定橋が低すぎるという問題を解決しました。