メイデンヘッド橋, イングランド、ウィンザー・アンド・メイデンヘッドの鉄道橋
メイデンヘッド鉄道橋は、テムズ川に架かるレンガ造りの鉄道橋で、2つの主要なアーチと川岸の小さな支持アーチがあります。構造の幅は約17.5メートルで、初期ビクトリア朝の工学に典型的な、慎重に比例した石積み構造を示しています。
イザムバード・キングダム・ブルネルはこの構造を設計し、1838年にグレート・ウェスタン鉄道の一部として開通しました。1861年から1865年の間に、木製の高架橋はレンガのアーチに置き換えられ、成長する鉄道網を支えました。
この橋は、J.M.W.ターナーの1844年の絵画『雨、蒸気、速度』（ナショナル・ギャラリー所蔵）で知られています。この作品は、構造物を産業進歩と鉄道革新のシンボルとして捉えています。
橋の最も良い眺めは、テムズ川の岸辺や近くの遊歩道から楽しむことができます。訪問者は特別な立ち入り許可なしに、いくつかの見晴らしの良い場所から構造を観察できます。
この橋は、鉄道橋の建設において、幅に対する最も平らなレンガアーチスパンの記録を保持しています。この顕著な技術的成果により、その後の工学プロジェクトのモデルとなりました。
所在地
設立
1838
建築家
Isambard Kingdom Brunel
正式開業
1838
高さ
9.8 m
幅
17.5 m
素材
brick
GPS座標
51.52111,-0.70167
最終更新
2026年10月9日 04:43
