アレゲーニー・ポーテッジ鉄道, アメリカ合衆国ブレア郡とカンブリア郡にある廃止された鉄道路線
アレゲニー・ポーテージ鉄道は、ペンシルベニア州ブレア郡とカンブリア郡にある廃止された鉄道路線で、アレゲニー山脈を通ってホリデイズバーグとジョンズタウンを結ぶ約58キロメートルの路線です。このルートでは、10の傾斜台が使用され、車両は固定式蒸気機関とケーブルによって上り坂で引き上げられ、下り坂で降ろされました。その間の水平な線路区間により、より平坦な地形での輸送が可能でした。
1831年から1834年にかけて、公共事業本線の一部として建設されたこの路線は、フィラデルフィアとピッツバーグ間の移動時間を数週間からわずか数日に短縮しました。運行は1854年に、ペンシルベニア鉄道が山を越えるより直接的なルートを開通し、ケーブルによる傾斜の必要性がなくなったときに終了しました。
「ポーテージ」という名前は、運河の船を山の上を運ぶ方法を指しており、いくつかの区間では線路を支えた石の枕木の跡を今でも見ることができます。クレッソンなどの地元の町は、旅行者が休息のために立ち寄った駅を中心に発展しました。初期のコミュニティの子孫たちは、各斜面の下りを制御したブレーキマンの物語を今も伝えています。
サミット・レベル・ビジターセンターでは、展示や映画の上映に加え、保存された鉄道の傾斜台やトンネルの遺構のガイド付きツアーが不定期に開催されており、ハイキングコースからはかつての傾斜台の跡地をいくつか訪れることができます。屋外エリアのほとんどは無料で日中は開放されていますが、ビジターセンターの内部は季節限定の時間帯で運営されているため、事前に確認することをお勧めします。
ステープル・ベンド・トンネルは、1833年に完成したアメリカ合衆国で最初に鉄道用に建設されたトンネルで、岩の鋭いカーブを避けるために作られました。風の強い日には、トンネル内で風と水のこだまが聞こえ、東側の坑口に続く短いトレイルを歩くハイカーをしばしば驚かせます。
