Chesapeake and Ohio 1308, 米国ウェストバージニア州にあるマレット式蒸気機関車
チェサピーク・アンド・オハイオ1308は、急勾配の山道を効果的に処理できるように設計された、2組の駆動輪を持つマレット式蒸気機関車です。この機関車は複式膨張蒸気システムで作動し、2組のシリンダーセットが連携して最大の出力を引き出します。
ボールドウィン・ロコモティブ・ワークスは1948年にこのH-6クラスの機関車を製造し、北米の鉄道向けに作られた最後の蒸気機関車の一つに位置づけられました。これは鉄道業界がディーゼル動力に移行しつつあった時期に製造されました。
この機関車は、アメリカの鉄道建設業者の技術力を表しており、蒸気動力が国中に貨物を運ぶのにどれほど重要であったかを示しています。訪問者は、なぜこの技術が地域の経済と日常生活の中心であったかを理解できます。
博物館の環境では、機関車の周りを歩き回り、さまざまな角度から眺めて機械的な設計を理解することが簡単にできます。蒸気システムの詳細と、さまざまな部品がどのように接続され、機能するかを調べる時間を取りましょう。
この機関車は、重い石炭列車を山岳ルートで運ぶために特別に製造されたため、2組の駆動輪があります。特徴的な点は、各シリンダーセットに別々に蒸気を供給する独立した空気圧縮機システムです。
