Castle Shannon Incline, アメリカ合衆国ピッツバーグのケーブルカー
キャッスルシャノン・インクラインは、急勾配の設計されたルートを使ってマウントワシントンとピッツバーグの中心部を結んでいたケーブルカーです。このシステムは2つの区間で運行されていました。第1区間は山の上部からベイリーアベニューの乗り換え地点まで登り、そこで乗客はウォリントン駅に向かう2番目のインクラインに乗り換えました。
このケーブルカーは1890年にピッツバーグ・アンド・キャッスルシャノン鉄道の一部として運行を開始し、乗客と貨物の輸送の両方に対応しました。交通ニーズと都市開発が市のインフラ優先事項を変えるにつれて、最終的に閉鎖されました。
このケーブルカーは、ピッツバーグのダウンタウン中心部とマウントワシントンの住宅地の斜面を結ぶ重要な路線として機能し、都市が外側と上方に成長した様子を反映していました。この種の接続は日常の通勤を形作り、都市が地理的な障壁を克服する決意を示していました。
このケーブルカーはもう運行していませんが、訪問者は歴史的なルートを探索し、マウントワシントン周辺のインフラの跡を見ることができます。この地域を歩くと、そのようなシステムが必要だった急峻な地形を感じ取ることができます。
このシステムは2本の並行する線路を備えており、1本は石炭輸送専用で、もう1本は乗客を別々の路線で運んでいました。この二重用途の構成は1964年まで続き、その時点で運行は完全に停止しました。
