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チャールズ・ベリー橋は、船舶が下を通過できるように上向きに持ち上がる可動部分を2つ持つ道路橋です。この構造物はブラック川に架かり、車両交通と海上交通の両方に対応しています。
この構造物は1940年にエリー通り橋として開通し、当初は世界最大の跳開橋の称号を持っていました。1988年に、第二次世界大戦の海兵隊員を称えて現在の名前になりました。
この橋には、第二次世界大戦中の勇気を称えられた海兵隊員の名前が付けられています。この命名は、軍務と追悼に対する地域社会のつながりを反映しています。
この橋は24時間運用されており、昇降は主にラッシュアワー以外に計画され、交通の流れをスムーズに保っています。ドライバーは通常、船舶の通過が必要でない限り、長い遅延なく渡ることができます。
この橋は機械操作に光ファイバー制御システムを使用しており、国内でこの種の橋の中でも最も技術的に進んだものの1つです。これらの高度な制御により、昇降部分の正確で信頼性の高い動きが可能になります。
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