Palmburg Bridge, ロシア、カリーニングラードのプレゴリャ川に架かる橋
パルムブルク橋は、プレゴリャ川に架かり、カリーニングラードのさまざまな地域を結んでいた鉄骨とコンクリートの構造物でした。自動車交通向けに設計され、1930年代の建設に典型的な素直な工学様式を特徴としていました。
1938年に建造されたこの橋は、旧プレゴリャ川と新プレゴリャ川にまたがる南バイパスを通していた。1945年1月29日から30日にかけての夜、オットー・ラッシュ将軍は橋の爆破を命じ、挿入部が川に落ちて航路の深さが減り、ソ連軍の進撃は1945年4月6日まで止まった。1970年代の修復で2車線が再開し、2番目の橋は2016年に再建された。
「パルムブルク(ヤシの町)」という名は、温室でヤシなどの熱帯植物を育てていた近くの農園に由来する。東プロイセンがソ連に移管された後、ロシア語話者はこの橋を「ベルリン橋」と呼ぶようになり、古い名は使われなくなった。
この橋は2012年まで2車線で部分的に運用されていましたが、その後、架け替えの計画が始まりました。現在、訪問者は川岸から、または地元のアクセスが許せばプレゴリャ川沿いを歩いて残骸を観察することができます。
第二次世界大戦中に中央のスパンがプレゴリャ川に崩落し、水中の障害物となり、この地域の軍事作戦に影響を与えました。残骸は今も水面下または部分的に水面上に横たわっています。