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オルコネラ積込橋は、鉄鉱石の積込用埠頭で、水面から66.5メートル張り出し、11メートル間隔で配置された6本の鋳鉄柱で支えられています。この構造は、鉱物を列車から下の待機する船へ直接移すために設計されました。
オルコネラ積込橋は1893年に完成し、サンタンデール湾地域からの鉄鉱石輸出を可能にするためにホセ・マクレナンによって設計されました。この埠頭は、この地域から他国への主要な鉱物輸出の始まりを示しました。
この構造は、スペイン北部の産業遺産を示しており、この地域の採鉱活動と、産業化の時代における鉱物貿易の国際的なつながりを記録しています。
埠頭は、水辺の遊歩道から最もよく見えます。鉄の構造が水上にはっきりと見えます。最も良い眺めは、近くの上陸地点か、ボートで水上からです。
この埠頭を最初に使用した船は蒸気船アリシア号で、1894年に鉄鉱石をイギリスのミドルズブラへ運びました。この出来事は、この場所からの国際的な鉱物輸出の始まりを示しました。
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