Toronto Coach Terminal, Bus station
トロント・コーチ・ターミナルは、1931年に市内に開業したアール・デコ様式のバスターミナルで、当初は4つのバスベイがありました。2階建ての石灰岩の建物には、幾何学模様の天井照明器具を備えた大きな待合室と、ステンドグラスのディテールのある中二階があり、後部には当初バスの点検・整備エリアがありました。
このターミナルは1931年に開業し、同じ場所にあった以前の野外バス車庫に取って代わりました。建築家チャールズ・ドルフィンは、強い幾何学的なラインと石灰岩の外装を持つように設計しました。数十年の間に、毎日のバス運行は約130台から400台以上に増加し、1990年代の改修で内部の規模が3倍になるなど、拡張と改修が行われました。
この建物は社会の中心として機能し、毎日何千人もの旅行者が行き交い、住民が地域の移動を経験する方法を形成する集会の場となっていました。石灰岩の壁と幾何学模様の照明器具を備えたインテリアは、バス旅行がトロントを周辺コミュニティにつなぐ上で重要であることを反映した現代的な空間を生み出していました。
この建物は、ダンダス地下鉄駅近くのベイ通り沿いのダウンタウンにあり、PATHネットワークに接続されているため、移動が便利です。2021年にバスターミナルとしての営業を終了したため、現在訪れる人々は主に歴史的建造物として見ることができますが、周辺地域には依然として交通機関やショッピングの選択肢があります。
建築家チャールズ・ドルフィンは釣り休暇中に木製のバスを彫り、ターミナルの縮尺模型を作ってバスの駐車とルートの正確な配置を計画しました。交通計画に対するこの実践的なアプローチは、建物に込められた細部への慎重な注意を示しています。
