ドレスデン・サスペンション鉄道, ドイツ、ロシュヴィッツの懸垂鉄道
ドレスデン吊り懸垂鉄道は、ドイツのロシュヴィッツにあるモノレールで、274メートルの区間にわたって2つの地区を結んでいます。エルベ渓谷に配置された33本の支柱の骨組みを通って、84メートルの高低差を登ります。
オイゲン・ランゲンがこの設備を開発し、1901年にこの設計の世界初のケーブル駆動式懸垂式ケーブルカーとして開業させました。その後の改修により、その運転は確保され、元の技術は将来の世代のために保存されました。
その名前は建設方法を反映しており、車両が線路の上を転がるのではなく、線路の下にぶら下がっていることから、通常の路面電車では急すぎる丘の中腹にサービスを提供しています。地元の住民はこの路線を、近所の2つのレベルの間の日常の連絡手段として利用しており、どの路面電車にも乗るのと同じように日常的に乗車しています。
2つの車両は同時に反対方向に走行し、途中ですれ違います。その際、乗客は窓越しに相手の車両をちらりと見ることができます。乗車は、悪天候でも雨風をしのげる屋根付きの駅で行われます。
上部駅では、ケーブルホイールと歯車が見える部屋に入ることができ、設備の機械的な連動を示しています。そこから小さな通路が展望台に通じており、エルベ渓谷と周囲のブドウ園を見渡せます。
所在地
設立
1898
正式開業
1901
長さ
0.274 km
住所
Loschwitz
GPS座標
51.05395,13.81818
最終更新
2026年10月19日 08:31
