Oresund Connection, デンマークとスウェーデンを結ぶ道路・鉄道の橋とトンネル
エーレスンド連絡路は、デンマークのコペンハーゲンとスウェーデンのマルメを結ぶ、道路と鉄道の複合リンクで、海峡を横切って16キロメートル(10マイル)にわたって延びています。この施設は、斜張橋の高架橋、ペベルホルムと呼ばれる人工島、そして航路の下を通る水中トンネルで構成されています。
建設は1995年に始まり2000年に完了しました。それまでの数世紀、両国間はフェリーでのみ行き来できました。完成により、スカンジナビアと中央ヨーロッパを結ぶ初の連続した陸路が誕生し、この地域は恒久的に変わりました。
エーレスンドという名前は、何世紀にもわたってデンマークとスウェーデンを隔ててきた海峡を指す古ノルド語に由来しています。通勤者は毎日この連絡路を渡り、両側には新しい住宅地が広がり、人々は日常生活で国境を意識することなく働き、暮らしています。
この横断は、橋の上を渡り、島を横断し、トンネルをくぐって20分足らずで完了し、海面から始まり、その後水面下へと潜ります。デンマークの海岸では、施設は水深の中に消え、近くのコペンハーゲン空港への航空機の着陸を可能にします。
ドログデン・トンネルは、断面幅40メートル(130フィート)、長さ3.7キロメートル(2.3マイル)で、体積では世界最大の沈埋トンネルです。トンネル部分は陸上でプレハブ化され、海底に沈められ、一つ一つ接合されました。