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関電トンネル電気バスは、扇沢駅と黒部ダム駅を結ぶ全長6.1キロメートルの地下トンネルを走るシャトル路線です。乗客はほとんど山の下を移動し、アルプスの内部を通る珍しい旅体験を提供します。
このトンネルはもともと黒部ダム建設プロジェクトのために建設され、当初は工事用の交通に使用されていました。1964年に一般公開され、2019年からは排出ガスゼロの電気バスに切り替わりました。
この電気バスシステムは、アルプスにおける環境保護と観光開発を統合し、山岳交通における日本の工学技術の優秀さを象徴しています。
乗車時間は約16分で、チケットは立山駅と扇沢駅で販売されています。特に多くの利用客で混雑する夏期は、早めに到着することをお勧めします。
この路線は地下5.4キロメートルを走り、残りの区間は雪よけシェルターで覆われています。冬には、この構造により、屋根と山の下を通る完全に密閉された旅に変わります。
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