Willington Dene Viaduct, イングランド、ノース・タインサイドにある鉄道高架橋。
ウィリントン・ディーン高架橋は、ウォールズエンド・バーン渓谷に架かる7つの鉄製桁アーチを持つ鉄道橋です。現在、この構造物はタイン・アンド・ウィア・メトロを支え、ニューカッスルとノース・シールズの間の駅を、堂々とした石造りの橋脚で結んでいます。
ジョン・グリーンとベンジャミン・グリーンは、1839年にニューカッスル・アンド・ノース・シールズ鉄道のためにこの橋を設計し、当初は石柱の上に積層木材で建てられました。1867年から1869年の間に、技術者たちは木材の部材を鍛鉄に置き換え、元の形状を維持しました。
この高架橋は、定期的に何の気なしに渡る通勤者の日常生活に深く根ざしています。それは、この工業地域を形成し結びつけたビクトリア朝時代の工学の標識として立っています。
この高架橋は、鉄道路線自体か、ウォールズエンド・バーン渓谷近くの特定の見晴らしの良い場所から見ることができますが、構造物への直接の立ち入りはできません。最良の眺めは、それを横断するメトロの電車に乗るか、近くの地上レベルから観察することです。
ベンジャミン・グリーンは、この高架橋の革新的な設計により、1841年に土木学会から銀のテルフォード・メダルを受賞しました。この賞は、当時としてはまれな工学上の優秀さの認知でした。
