Tay Viaduct, イギリス、パース・アンド・キンロスの鉄道高架橋
テイ橋梁は、テイ川を渡る鉄道橋で、22の区間からなり、石造りのアーチと錬鉄製の桁橋が組み合わさり、全長は約396メートルです。単線のこの構造物は、パースとダンディーの間を列車が走り、現在もネットワーク・レールによって維持され、現役の鉄道路線として使われています。
1862年から1864年にかけて建設されたこの橋は、それまでの木造の鉄道橋を置き換え、スコットランドで最初の主要なプレートガーダー設計の一つとなりました。このプロジェクトは、この地域における新しい工学方法への重要な転換を示すものでした。
この構造物は本土とモンクリフ島を結んでいます。島では、住民が庭を手入れしたり、地元のゴルフクラブを利用している様子を今も見ることができます。19世紀の工学が、この小さな島のコミュニティに活気と定住をもたらしたことが分かります。
この橋は歩行者は渡れませんが、鉄道の盛り土やモンクリフ島から眺めることができます。列車が通過するのを見るのに最適な場所は、川岸または島の遊歩道です。
西側の区間には元々、川の航行を可能にするための旋回橋のスパンがあり、この可動部分は1950年代まで運用され、その後恒久的に閉鎖されました。この部分がかつて開いて船を通していたことを知る訪問者はほとんどいません。
